Інститут Вимірювальних Технологій Фраунхофера («Fraunhofer IPM», Німеччина) розробив високоточний лазерний сканер для зйомки поверхні дорожнього полотна. Сканер здатний проводити зйомку в радіусі 4 метри. Точність одержуваних вимірів лежить в діапазоні від 0.15 до 0.3 мм навіть на швидкості до 100 км/г. У співпраці з геодезистами фахівці Інституту Фраунхофера вже відсканували близько п'ятнадцяти тисяч кілометрів автодоріг в Німеччині.

Скануючий пристрій, який за розмірами не більше коробки для взуття, встановлюється на мобільну платформу, на висоті три метри від поверхні землі. Сканування здійснюється за рахунок обертання восьмикутного дзеркала, яке розкидає лазерний промінь поперек дорожнього полотна, перпендикулярно напрямку руху. Кутовий діапазон сканування складає 70 градусів, що забезпечує ширину смуги захоплення в чотири метри, чого цілком достатньо для сканування дороги при установці сканера на будь-який стандартний транспортний засіб. Відбитий від асфальту лазерний промінь надходить назад на детектор лазерного сканера, при цьому розраховується тривалість проходження променя лазера подвійного відстані від випромінювача до приймача.

У процесі вимірювань необхідно обчислювати орієнтацію і положення мобільної платформи за допомогою системи GPS і інерціальної вимірювальної системи, при цьому зйомку можна виконувати в будь-який час доби.

Джерело: